您的位置:首页>新闻中心>
混凝土泵车出料时发生故障?要怎么解决?
时间:2019/9/28 18:03:30 作者:邦力机械来源:网上收集

泵车是在汽车底盘上配装搅拌锥简及其旋转传动系统等构成,其输送作业方式有两种:

1、长距离(一般超过15km)输送时,装八干混料,待到达使用地点前10~15分钟时,启动搅拌锥筒旋转(转速为8~12r/min),并由车上配备的水箱向锥筒内定量加水,将干混合料搅拌成混凝土,直至施工地点再反转将料卸出。

2、在10km以内输进时,则只作为运输机械使用,即将搅拌站拌好的混凝土装八铁简,在运输过程中使锥筒低速旋转(2~4r/min),防止混凝土产生分层离析现象,直到施工地点后再反转锥筒将料卸出。

我们需要知道的是,混凝土输送泵车液压系统将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能,再经马达输出为机械能,为搅拌筒转动提供动力。操纵机构控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转控制搅拌筒的转速。

搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。

混凝土输送泵车主要是由车载的泵体和底盘料斗等。输送水泥的臂肘式折叠的管路,由输送的高度决定折叠的段数。泵车的动力部分,而其动力部分又有两个分支。

一是提供混凝土输送泵车运转的部分,假如使用电机,大约是四十到六十千瓦的样子或者是更高。二是需要支撑起折叠输送管的液压系统这一部分耗能较小。

凝土泵车感觉没劲出料也很少是什么原因

一、什么情况?

前几天有客户来电说到,他的一台混凝土泵车在打大方量的时候感觉没劲出料也很少,而且油温比较高。今天就和大家分享一下这个案例。

二、什么样的设备?

出现故障的是一台混凝土泵车。

三、出了什么问题?

泵送小方量时(100 方内)时,油温很正常,泵送大方量且连续泵送时,油温上升很快,达到80度,且泵送系统压力低,换向次数越来越少。

四、该怎么判断?

1、液压油过少;

2、风冷效果不明显;

3、臂架多路阀有内泄;

4、换向系统存在内泄;

5、主系统存在溢流现象。

五、要怎么解决

首先检查了液压油,油质和油位都是够的;在空泵状态下,检查液压油油温每上升10度,泵送系统的换向次数、压力。经多次测量,发现油温在 50度以下,压力、换向次数不发生变化。在 50 度以上时,压力和换向次数随温度变化而依次减少。但是每次停机后温度下降比较迅速,所以散热效果还是相当不错;因此,我初步判断为主溢流阀溢流引起系统压力不足从而导致打料没劲且油温高,用若干垫片将主溢流阀的插装阀阀芯压死,再次试机,发现换向次数、 压力不再随油温变化了。更换主溢流阀的插装阀后,混凝土泵车工作正常。

六、为什么会出现这样的问题?

主溢流阀插装阀内泄导致系统压力不足换向次数减少且油温高。

七、有什么值得注意的地方?

当换向次数、主系统压力随温度变化而变化时,首先想到的就是主溢流阀与主油泵,以上述的排除法,就可以准确地判断故障点。

八、优秀混凝土泵车推荐

在工地上小型天泵做事的时候,会发现买回来的小型天泵(搅拌天泵)采用了一段时间,就会出现出料很少的情况,这是为什么,小型天泵的其他部位都是正常工作的。

有客户在用小型天泵(搅拌天泵)在工程里面做事的时候就遇到过这样的问题,小型天泵(搅拌天泵)在打大方量的时候感觉没劲出料也很少,而且油温比较高,而且小型天泵在工地上他们建工程的时候发生这样的问题还有那么几次了,有点影响到他们正常在工地上做工了。这到底是什么原因才会造成小型天泵出料很少呢?

出现小型天泵(搅拌天泵)出料很少的原因很有可能是因为内部的液压油过少,或者是风冷却效果不明显,再或者是臂架多路阀有内泄等情况就会造成小型天泵在工地上正常运转时,出料会很好的情况。

而当在做事的时候,发现小型天泵出料很少的情况,我们需要先开始检查液压油,油质和油位都是够的;在空泵状态下,检查液压油油温每上升10度,泵送系统的换向次数、压力。经多次测量,发现油温在 50度以下,压力、换向次数不发生变化。在 50 度以上时,压力和换向次数随温度变化而依次减少。但是每次停机后温度下降比较迅速,所以散热效果还是相当不错,然后过会儿小型天泵出料又会恢复正常了。

所以在工地上用小型天泵做事的时候,遇到它出料很少的情况,不用慌张,这台机器没坏,用上面盘古重工小编分享给大家的这些方法做就可以了。

同时一定在出料小的时候不能强制去做一些危险动作,一定要保持一下操作规范,混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施。应采用串筒、导管、溜槽或在模板侧面开门子洞(生口)。

泵车进出料口堵塞如何排除?

当前泵车已经在各大施工单位得到了相当广泛的应用,它不仅能独立行走,而且使用相当方便,因此深受广大施工方的欢迎。不过在施工过程中,如果堵管不通,就会耽误开工,而造成堵管的原因有很多,如进料口和出料口的堵塞就是其中一种,对此怎么办呢?这是很多施工方都非常关注的一个问题。

专家指出:正常情况下,商品混凝土在泵送管道中心一般是形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不会产生相对运动。如果在施工过程中,进出料口出现堵塞该怎么办呢?现在我们就将其排除方法介绍如下:

1、进料口处的堵塞

判断方法:在施工过程中,泵送动作及液压系统均正常,没有异常声音和振动,料斗内有较大骨料或结块,发现在进料口处卡住或拱起出现堵塞。

排除方法:在施工过程中使泵反向运转从而破坏结块,使商品混凝土回到料斗重新进行搅拌,再正向泵送。如果不起作用需人工清理,则可以予以排除。

2、分配阀出料口处的堵塞

判断方法:泵送系统动作如果突然中断,并且有异常声响,设备有较强振动,而管道内没有相应振动则判断为分配阀出料口处的堵塞。

排除方法:往料斗内倒入15~30L水泥浆,反复几次迫使通路打开。如果这种方法没有效果,就只能进行人工排除,拆下相连管,去掉阀内杂物。

以上就是我们告诉大家混凝土泵车出料时发生故障?要怎么解决?的一个解决方案,您可以根据文章上述要求进行排查,找到发生事情的原因。如果您还有其他问题,欢迎咨询邦力机械在线客服详细了解。


湖南邦力机械设备有限公司主营混凝土输送泵、湿喷机系列、客土喷播机系列等;提供设备研发、制造、销售、生产、安装调试等质优价廉的产品服务及系列解决方案。如有需要请随时与我们联系 24小时销售热线:400-8010-995

联系方式
Contact information

电话:400-8010-995
邮箱:279529280@qq.com
地址:湖南省长沙市长沙县经济开