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小型混凝土泵车常见堵管原因和判断排除方法
时间:2019/9/2 14:34:51 作者:邦力机械来源:网上收集

造成小型混凝土泵车堵管的原因有很多,人为或机器的等等原因,今天邦力机械小编就来讲一下小型混凝土泵车常见堵管原因和判断排除方法:

正常情况下,商品混凝土在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。

当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓,致使管道内粗骨料形成集结,支撑粗骨料的砂浆被挤走,余下来的间隙由小骨料填补。这样,骨料密度增大,使该段管道内集合物沿管道径向膨胀,水泥浆润滑层被破坏,运动阻力增大,速度变慢,直至运动停止而产生堵塞。

一、商品混凝土输送管道堵塞现象

当输送压力逐渐增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵发生振动,管路也伴有强烈的振动和位移时,可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断:堵塞一般发生在弯管、锥管,以及有振动的地段。此时,可用小锤沿管路敲打,声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听,有沙沙声为正常,有刺耳声为堵塞处。

二、进料口处的堵塞现象:

泵送动作及液压系统均正常,无异常声音和振动,料斗内有较大骨料或结块,在进料口处卡住或拱起而堵塞。

排除方法:使泵反向运转以破坏结块,使商品混凝土回到料斗重新搅拌,再正向泵送。如果不起作用,则需人工清理,予以排除。

三、分配阀出料口处的堵塞现象

泵送系统动作突然中断,并且有异常声响,设备有较强振动,但管道内无相应振动。

排除方法:往料斗内倒入15~30L水泥浆,反复,迫使通路打开。如果此法无效,也只能人工排除,拆下相连管,去掉阀内杂物。

三、S管阀处堵塞现象:

S管阀处堵塞是逐渐形成的,其主要原因是泵送完商品混凝土后,没有及时用高压水冲洗,致使商品混凝土残留在S管内,天长日久逐渐加厚,堆积固结,造成堵塞。

排除方法:泵送商品混凝土结束后,一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时,可采用钎敲,以把残渣去掉,直至彻底干净为止。

排除方法:当发生堵管时,应立即采取反复进行正、反转泵的方法,逐渐使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法,结合正、反转泵,使之疏通。

四、混凝土泵车传动系统的功用是:

1、确保泵车能倒车及左右驱动车轮能适应差速要求。

2、确保泵车在各种行进条件下所必需的牵引力与车速,使它们之间能协调改变并有足够的改变规模,完成减速增矩;

3、使动力传递能根据需要而顺利接合与分离;

五、小型混凝土泵车传动系的类型和组成:

传动系统的组成取决于发动机方式和功能、泵车整体结构、行进系及传系自身的结构方式等。按结构和传动介质的不同,泵车底盘传动系的方式分为机械传动、“液力-机械”传动、液力传动和电力传动等类型。

机械传动系由离合器、变速箱、传动轴和万向节组成万向传动装置,以及安装在驱动桥壳中的主减速器、差速器和半轴等组成。

三、小型泵车传动系统布置方式:

传动系的结构安置方式取决于泵车的类型、运用条件及要求、整体结构及与其他总成的匹配、发动机与传动系的结构方式以及生产条件等。

小型混凝土泵车常见堵管原因和判断排除方法?今天邦力机械小编带大家了解概况,混凝土泵车厂家邦力机械为您共享更多的相关常识如果想了解更多具体详情可咨询邦力机械。


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