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混凝土泵车弯管的使用技术讲解
时间:2019/6/4 16:25:57 作者:邦力机械来源:网上收集

混凝土泵车弯管必须要按照技术要求来使用:

混凝土泵车弯管的使用技术讲解

1、由于大多数焊接管用于焊接,为了提高焊接质量,焊接车的末端“放置在凹槽中,留有一定的角度 ,具有一定的边缘,这个要求也更严格,边缘的厚度,角度和偏差是规定的。表面质量和机械性能基本上与管道相同。为了便于焊接,管道 并且管子连接在同一根钢管中。

2、也就是说,所有管件必须通过喷涂氧化皮的内外表面进行表面处理,然后涂上防腐涂料。 这是为了满足出口需求,而且在国内也便于运输,防止腐蚀和氧化,必须做到这一点。
3、包装要求小件,如出口,需要做木箱,约1立方米,混凝土泵车肘部规定的箱体不能超过1吨,标准允许包装,体积小, 但总重量一般不超过1吨。 对于大Y件将是单个包装,如24“必须是单个包装。另一个是包装标记,即尺寸,钢号,批号, 制造商和其他商标。
4、管道安装通常使用连接管来连接具有相同或不同公称直径的两个管道,以使管道以一定角度转动。 标称压力为1-1.6Mpa。 混凝土泵车弯头分类生产方法可分为推压,压制,锻造,铸造等。
5、根据制造标准,它可分为国家标准,电气标准,海洋标准,水标准,美国标准,德国标准,日本标准,俄罗斯标准等。

混凝土泵车弯管的使用技术讲解

6、根据其曲率半径,可分为长半径混凝土泵车弯头和短半径混凝土泵车弯头。 长半径混凝土泵车弯头是指曲率半径等于管子外径的1.5倍,即R = 1.5D; 短半径混凝土泵车弯头是指曲率半径等于管道外径,即R = 1.0D。 R是曲率半径。
7、根据压力等级,约有17种,美国管道标准相同,有:Sch5s,Sch10s,Sch10,Sch20,Sch30,Sch40s,STD,Sch40,Sch60,Sch80s,XS; Sch80,SCH100,Sch120,Sch140,Sch160,XXS; 最常用的是STD和XS。
8、根据形状,可分为:沟槽混凝土泵车弯头,套圈混凝土泵车弯头,双轴承混凝土泵车弯头,法兰混凝土泵车弯头,减速机混凝土泵车弯头,水头,内外齿混凝土 泵车肘,冲压混凝土泵车肘,推杆。 混凝土泵车弯头,插座混凝土泵车弯头,对接焊接混凝土泵车弯头,内钢混凝土泵弯头。


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